Jednofazni motori mogu se koristiti u mnogim primjenama

Jednofazni motori imaju početni namot i pomoćni namot. Početni namot ima elektrolitički kondenzator koji se prazni u rotor kako bi omogućio pokretanje. Nakon što rotor dosegne otprilike 75% do 80% svoje pune brzine vrtnje, sklopni mehanizam uklanja kondenzator i pomoćni namot. Radni namot tada raste do punog radnog broja okretaja u minuti. Jednofazni motor može raditi do 15 konjskih snaga, ovisno o primjeni.
Jednofazni motori mogu se montirati na različite načine. Također dolaze s različitim rasporedima osovina i kućišta. Trofazni motor bit će učinkovitiji od jednofaznog motora. Ovi motori također su dostupni u visokonaponskim ili niskonaponskim modelima. Prilikom odabira motora, razmotrite njegovu učinkovitost i nazivnu snagu. Uvjerite se da ste odabrali motor koji odgovara vašoj primjeni.
Jednofazni motori rade na izmjenični napon. Glavni namot nalazi se unutar motora. Kada se napon primijeni na motor, izmjenična struja teče kroz zavojnice i stvara magnetsko polje oko rotora. Interakcija ove izmjenične struje s magnetskim polovima rotora proizvodi moment.
Jednofazni motori mogu se koristiti u mnogim primjenama, uključujući rasvjetu, grijanje i hlađenje. Rotor će prvo privući sekundarnu zavojnicu, a zatim glavnu pogonsku zavojnicu. Ova dva magneta djeluju sinkronizirano i uzrokuju rotaciju rotora.
waylead.com.cn