Jednofazni motori i releji preopterećenja

Jednofazni motor idealan je za mala opterećenja. Njegova je konstrukcija jednostavnija i jeftinija za proizvodnju, a održavanje je minimalno. Jednofazni motori mogu trajati godinama prije nego što trebaju popravak. Većina neuspjeha rezultat je nepravilne primjene. Ako niste sigurni je li vaš motor jednofazni ili trofazni, pogledajte čitanje napona na vašem multimetru. Treba biti između 208 i 230 volti.
Releji preopterećenja: Jedna važna značajka releja preopterećenja je ta što otkriva preopterećenje. Ako se struja u motoru diže previsoko, relej preopterećenja će otputovati motor. Releji preopterećenja djeluju mjerenjem elektromagneta zavojnice i povlačenjem kad otkrije visoku struju. Relej preopterećenja također je dizajniran s vremenskim kašnjenjem kako bi se spriječilo da motor prebrzo započne.
Jednofazna izmjenična napajanja: Kada jednofazna struja prolazi kroz jednofazni rotor motora, ona stvara dva izmjenična magnetska polja unutar motora. Naizmjenična struja u svakoj fazi jednofaznog motora uzrokovat će da se zavojnice izmjenjuju između sjevera i juga i uzrokovati da se rotor okreće u kružnom pokretu.
Jednofazni motor: Jednofazni motori imaju prednost korištenja jednog izvora napajanja, a ne tri. Mogu se koristiti za manje aplikacije. Rotori su obično jednostavniji i manji u usporedbi s drugim dizajnom motora. Ovi motori mogu biti sinkroni ili indukcija. Jednofazni motori najčešće se koriste u aplikacijama koje ne zahtijevaju trofazno opskrbu.
waylead.com.cn