Postoje dva uobičajena načina upravljanja jednofaznim motorom

Motor s jednom faznom djeluje koristeći induktivnu silu dviju odvojenih struja koje teku kroz stator i rotor. Naizmjenična struja stvara magnetsko polje oko rotora, što zauzvrat stvara okretni moment na rotoru. Ovaj okretni moment djeluje na rotor da pomakne teret.
Postoje dva uobičajena načina rada na jednom faznom motoru. Prvo je povezivanje jednog namota na jedan prekidač (poznat kao stator). Kad motor pokrene, namota statora povezuje se na vezu zvijezde. Struja se tada smanjuje kako se motor ubrzava. Struja se zatim u potpunosti izrezuje nakon što motor dosegne ocjenu brzine. Ova metoda smanjuje okretni moment od početka do trčanja, ali također troši puno snage.
Drugi uobičajeni jednofazni motor je motor za pokretanje kondenzatora koji ima mehanizam prekidača sa centrifugalno aktiviranim. Dobra je opcija za teška mehanička opterećenja. Ti su motori često otporni na kap i mogu podnijeti kaplje iz tekućine. Oni su također vrlo učinkoviti, a njihove ocjene velike snage čine ih najučinkovitijim.
Jednofazni motori dolaze u različitim veličinama i konfiguracijama. Jednofazni motor s podijeljenom fazom ima drugi namot statora koji se hrani izvanfaznom strujom. Ovi motori imaju kondenzator u statoru i obično se koriste u zamrzivačima, hladnjacima i grijačima. Ovi su motori dostupni u veličinama u rasponu od 0,5 KS do 15 KS.
waylead.com.cn