Summary: Trofazni asinhroni motor je motor koji napaja trofazni napajanje od 380 V (s faznom razlikom od 120 stupnjeva) u i...
Trofazni asinhroni motor je motor koji napaja trofazni napajanje od 380 V (s faznom razlikom od 120 stupnjeva) u isto vrijeme. Budući da se rotor i stator rotiraju magnetska polja trofaznog asinhronog motora okreću se u istom smjeru i različitim brzinama, postoji razlika u brzini, tako da se naziva trofazni asinhroni motor. Trofazni asinhroni motor je indukcijski motor. Nakon što se struja nanese na stator, dio magnetskog toka proći će kroz kratki spoj i generirati struju u njemu.
Struja u kratkom krugu motora ometa promjenu magnetskog toka, tako da magnetski tok generiran dijelom s kratkim spojem i dijelom bez prstena kratkog spoja ima faznu razliku, formirajući tako rotirajuće magnetsko polje. Nakon energetizacije, zbog relativnog kretanja između rotora i magnetskog polja, namoti rotora inducirat će elektromotivnu silu i struju. Drugim riječima, rotirajuće magnetsko polje i rotor imaju relativnu brzinu i komuniciraju s magnetskim poljem za stvaranje elektromagnetskog momenta, što uzrokuje da se rotor okreće i ostvari pretvorba energije. Načelo rada trofaznog asinhronog motora: pod pretpostavkom da je rotacija magnetskog polja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, to je ekvivalentno metalnom okviru koji rezaju linije magnetskog polja u smjeru u smjeru kazaljke na satu u odnosu na trajni magnet i označava metalni okvir u malom krugu u grafičkom smjeru.
U ovom trenutku, metalni okvir postao je vodljivi vodič, pa će biti podvrgnut magnetskoj sili magnetskog polja, a smjer sile može se prosuditi lijevom zakonom. Dvije strane metalnog okvira podvrgnute su dvije suprotne sile F, koje stvaraju elektromagnetski moment (magnetski trenutak) u odnosu na rotirajuću osovinu, tako da se zatvoreni metalni okvir okreće. Motor se okreće u istom smjeru kao i magnetsko polje, ali trajni magneti se okreću. Brzina N1 veća je od brzine n pri kojoj se metalni okvir okreće.
Prijava
Proizvođači veleprodajnih izmjeničnih motora
