Summary: Jednofazni motor ima dvije primarne vrste namota: glavni namot i početni namot. Početni namot ima relativno malo zavo...
Jednofazni motor ima dvije primarne vrste namota: glavni namot i početni namot. Početni namot ima relativno malo zavoja i malog je promjera. Oba namota imaju svoje karakteristike i koriste se za stvaranje momenta. Kako se motor ubrzava, otpor početnog namota postupno se smanjuje, a kada motor postigne punu brzinu koristi se glavni namot.
Jednofazni motor radi izmjenom jednofazne izmjenične struje u dva izmjenična magnetska polja. Kada se to dogodi, jednostruka zavojnica proizvodi dva suprotno rotirajuća fazora, od kojih se jedan poklapa dva puta po okretaju. Na 90 stupnjeva i 180 stupnjeva, fazori se poništavaju, dok su fazori djelomično aditivni. Dva fazora se okreću različitim brzinama, tako da proizvode dvofrekventne valove.
Jednofazni motori koriste dvije faze snage: glavna faza pokreće rotor, a druga faza proizvodi pulsirajuće magnetsko polje. Glavni tok jednofaznog motora teče kroz stator, koji je magnetski povezan s dvije izmjenične faze. Struja proizvodi silu koja se naziva okretni moment, a koja omogućuje rotaciju rotora.
Jednofazni motori također imaju niz nedostataka. Jedan nedostatak ove vrste je pomoćni namot, koji se mora napajati iz dodatnog izvora. U nekim slučajevima, kondenzator je spojen u seriju s pomoćnim namotom. Ovaj kondenzator pomaže u regulaciji brzine motora, a kada motor dosegne 75% ili 80% sinkrone brzine, odvaja kondenzator i pomoćni namot. Jednofazni motori često se koriste u hladnjacima, zamrzivačima i grijačima, a dolaze u različitim veličinama od 0,5 HP do 15 HP.
waylead.com.cn