Koji su sigurnosni standardi i propisi koji reguliraju upotrebu motora kočnice u industrijskim okruženjima?

Sigurnosni standardi i propisi za korištenje motori kočnice U industrijskim okruženjima uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
Kontrola temperature: Temperatura zavojnice motora kočnice treba kontrolirati u sigurnom rasponu. Kada se koriste izolacijski materijali, temperatura zavojnice motora kočnice ne smije prelaziti 80K; Ako se koriste druge stupnjeve izolacijskih materijala, temperatura zavojnice motora kočnice ne bi trebala prelaziti 105K. Temperatura izravno izloženih dijelova ne smije prelaziti 6K. Ako temperatura prelazi siguran raspon, na vanjsku stranu motora treba dodati znakove kako bi se spriječile opekline.
Električna sigurnost: Motori kočnice trebaju ispunjavati specifične sigurnosne zahtjeve za električnu energiju. Prvo, motor kočnice trebao bi ostati pušten kontinuiranom snagom tijekom normalnog rada. Drugo, rezanje kočne struje treba postići najmanje dva neovisna električna uređaja. Ovi uređaji se ne mogu kontrolirati i moraju ih zasebno kontrolirati dva neovisna signala. Osim toga, ako se glavni kontakt jednog od kontaktora ne otvori kada se zaustavi, dizalo treba spriječiti da se ponovno pokrene sljedeći put kad se smjer trčanja promijeni. Kad će električni motor vjerojatno djelovati kao generator za proizvodnju električne energije, električni motor mora se spriječiti u napajanju napajanja na električni uređaj koji upravlja kočnicama. Nakon odvajanja kruga za oslobađanje kočnice, dizalo bi trebalo učinkovito kočiti bez dodatnog kašnjenja. Vrijeme kočenja motora kočenja ne bi trebalo biti veće od 0,5 sekundi kako bi se spriječilo da se dizalo povuče unatrag ili se valja.
Mehanička svojstva: Mehanička svojstva motora kočnice također bi trebala ispunjavati određene standarde. Na primjer, jaz između rotora i statora motora trebao bi biti normalan kako bi se izbjegli neuspjesi uzrokovani trenjem i habanjem. Aksijalno otjecanje i radijalno pokretanje motora trebala bi ispuniti specifikacije kako bi se osigurala glatka rotacija motora. Osim toga, brzina i okretni moment motora također treba mjeriti kako bi se provjerilo radi li motor pravilno.
Učinkovitost izolacije: Izolacijska izvedba motora presudna je za njegov siguran rad. Stoga bi se na motoru trebalo provesti visokonaponska izolacijska ispitivanja kako bi se provjerilo je li njegova izolacijski učinak kvalificiran.
Instalacija i ožičenje: Motor treba biti sigurno instaliran, a ožičenje bi trebalo biti ispravno kako bi se spriječile neuspjehe uzrokovane instalacijom ili problemima ožičenja.
Zaštita od pregrijavanja: Motor treba redovito provjeriti radi pregrijavanja kako bi se spriječilo neuspjehe uzrokovane pregrijavanjem motora.
Zaštitne mjere: Zaštitne mjere motora trebaju biti uspostavljene kako bi se osigurala sigurnost osoblja i opreme tijekom rada.
Imajte na umu da gornji sigurnosni standardi i propisi mogu varirati ovisno o različitim zemljama i regijama, različitim scenarijima primjene i različitim motoričkim modelima. Stoga bi se u praktičnim primjenama trebalo uputiti relevantnim nacionalnim standardima, industrijskim standardima i priručnicima za motoričke upute kako bi se osigurala sigurna upotreba motora kočnice.