Proizvodnja nove vrste antivibracijskog motora

Električni motor je uređaj koji električnu energiju pretvara u mehaničku energiju. Uglavnom se sastoji od statora, rotora, školjki i krajnjeg poklopca. Rotor se okreće u odnosu na stator, a osovina rotora je ugrađena u rotor i okreće se rotacijom rotora, čime se izlaže snagom. Vibracija se javlja tijekom rotacije motora, što može uzrokovati trošenje opreme, smanjiti zategnutost montaže i smanjiti pouzdanost opreme. Kada se motorni poklopac ugradi zajedno s kućištem motora, vibracija uzrokovana rotacijom motora utjecati će na zategnutost pokrova motora i sklop motornog kućišta, a istovremeno smanjiti pouzdanost motora. Kada se instalira na krajnjem poklopcu motora, kada se motor u kućištu motora koristi u nekoj opremi, jaka vibracija utjecati će na stabilnost druge opreme.
Elementi realizacije anti-vibracijske motoričke tehnologije:
Cilj nedostatka prethodne umjetnosti, svrha sadašnjeg komunalnog modela je pružiti motor otporan na udarce koji može poboljšati stabilnost motora.
Kako bi postigao gornji cilj, ovaj izum prihvaća sljedeća tehnička rješenja:
Motor protiv vibracije uključuje motorno glavno tijelo, kućište, krajnji poklopac i dio pozicioniranja. Motorno glavno tijelo raspoređeno je unutar kućišta. Jedan kraj krajnjeg poklopca isporučen je s navojnim izbočinom. Dio pozicioniranja podudara se i povezan s navojnim dijelom izbočenja. Dio pozicioniranja isporučen je s mnoštvom rupa, a svaka rupa je pružena loptom. Kućište se isporučuje s utora za pozicioniranje podudaran s članom pozicioniranja, lopta i utor za pozicioniranje mogu se spojiti, a opruga je raspoređena između utora za pozicioniranje i člana pozicioniranja.
Konkretno, komad pozicioniranja povezan je s navojnim izbočinom kako bi se fiksirao krajnji poklopac na komadu za pozicioniranje, a kugla odgovarajuće veličine ugrađena je na rupu komada za pozicioniranje, opruga je zavarena unutar komada za pozicioniranje i kućište, a komad za pozicioniranje ugrađen je u spojnu kućicu unutar, a pozicioniranje je usklađen i povezan s položajem. Na taj su način fiksirani krajnji kapa, član pozicioniranja i kućište. Tijekom postupka instalacije potrebno je samo primijeniti silu blizu krajnjeg poklopca i blizu kućišta. Kad se sila prenese na oprugu, opruga se deformira, lopta na položaju za pozicioniranje kliznu se prema kućištu, a lopta klizi na unutarnjoj površini kućišta. Kad motor protiv vibracije ukloni primijenjenu silu, opruga se vraća, a opruga vozi člana pozicioniranja da se odmakne od utora smještaja smještaja. Budući da veličina utora za pozicioniranje odgovara veličini komada za pozicioniranje, kuglica komada za pozicioniranje pričvršćena je u utor za pozicioniranje, a utor za pozicioniranje i komad pozicioniranja unutar kućišta su zaključani jedni s drugima, a komad pozicioniranja je zaključan. Popravite ga krajnjim poklopcem na mjestu tako da se fiksira položaj krajnjeg poklopca, dijelova za pozicioniranje i kućišta. Kad se pokreće tijelo motora otpornog na udarce, na ljusku se nanosi vanjska sila. Budući da opruga ima funkciju međuspremnika, položaji krajnjeg poklopca, član pozicioniranja i kućište neće se mijenjati, što može poboljšati stabilnost motornog tijela otpornog na udarce.