Općenito govoreći, odnosi se na uređaj s velikim zubom (diskom) s velikim zubom (diskom). Vožnja kotača je velika brzina, pogonski kotač postaje mala brzina, a prijenos energije od aktivnog do pokretača može biti izravno spajanje zuba. Spajanje kroz pojaseve i lance kako biste postigli cilj prelaska s velike brzine na malu brzinu.
Razlozi prekomjerne temperature ulja u Taichuang motoru su:
a. Mazivo je nekvalificirano ili se koristi predugo.
b. Previše podmazivanja ulja ne pogoduje toplinskom rasipanju u mjenjaču.
c. Dijelovi su oštećeni. Oštećenja komponenti uključuju jak zupčanik, slomljene zube, kaveze za ležajeve, unutarnje i vanjske prstenove, oštećenja kuglice i brave za ležajeve ili tešku deformaciju osovine.
d. Vanjska strana ormara prekrivena je krhotinama ili prašinom. Kad se stvari naslagaju oko motora ili površina stroja dugo se ne očisti, toplina reduktora može biti nepotpuna zbog prekrivanja krhotina ili prašine, tako da temperatura ulja raste.
e. Jedinica za hlađenje je začepljena ili ne uspijeva. Uređaj za hlađenje smješten je u prašnjavu tvornicu poput motora. Ako se unutarnji cjevovod ne očisti dulje vrijeme, a uređaj za hlađenje je blokiran ili je uređaj za hlađenje pokvaren, temperatura motornog ulja porast.