Što se događa kada je motor kratki spoj?

Kratki spoj između zavoja je da je isti namot namotan mnogim zavojima. Ako izolacija nije dobra, zavojnice koje su složene bit će kratke, što je ekvivalentno činjenici da je dio zavojnice izravno kratki spoj i ne radi. Nakon kratkog spoja između zavoja, namotavanje motora je kratki spoj zbog njegovog dijela, magnetsko polje se razlikuje od prethodnog, a asimetrija je ista, a preostala struja zavojnice je veća nego prije, a motor će vibrirati tijekom rada.
Velika, struja se povećava, a izlaz je relativno smanjen.
Motor Taishuang ima kratak spoj između zavoja, koji ima sljedeće pojave:
1) velika cirkulirajuća struja prolazit će kroz zavojnicu kratkog spoja (obično 2- do 10 puta normalne struje), uzrokujući da se zavojnica ozbiljno zagrijava;
2) trofazna neravnoteža struje, moment motora se smanjuje;
3) stvaranje buke;
4) Kad je kratki spoj jak, motor ne može započeti s opterećenjem. Na početku kratkog spoja skretanja, samo dvije žice mogu biti u kontaktu zbog izolacije na preklapanju. Zbog cirkulacije u liniji kratkog spoja, zavojnica se brzo zagrijava, što dodatno ošteti izolaciju susjednih žica, tako da se broj zavoja kratkog spoja povećava i greška se proširuje. Kad je dovoljan broj kratkih kruga, osigurač će se ispuhati, pa će i vijuga izgorjeti i pušiti. Kada faza trofaznog namotanja ima kratki spoj okretanja, broj okretaja faznog namota se smanjuje, a trofazna struja statora je neuravnotežena. Neuravnotežene trofazne struje uzrokuju vibriranje motora tijekom stvaranja nenormalnog zvuka. Prosječni moment motora značajno pada i postaje slab kada se opterećenje povuče.

www.waylead.com.cn