U sustavima električnog pogona, jednofazni motori široko se koriste u kućanskim aparatima, maloj mehaničkoj opremi i svjetlu zbog svoje jednostavne strukture i niskih troškova. Međutim, s sve većim zahtjevima za kvalitetom proizvoda i radnom okruženju, problemi s bukom i vibracijama koje generiraju jednofazni motori tijekom rada dobili su sve veću pažnju. Ti štetni čimbenici ne samo da utječu na performanse i život opreme, već mogu imati i štetne učinke na operatore i okolno okruženje.
1. Glavni uzroci buke i vibracija
1. Elektromagnetski čimbenici
Neuravnoteženo magnetsko povlačenje: Zbog laganih odstupanja u procesu dizajna ili proizvodnje motora, magnetsko polje je neravnomjerno raspoređeno, što rezultira neuravnoteženim magnetskim povlačenjem i uzrokom vibracija.
Harmonična struja: Jednofazni motori često koriste kacipator početni ili rad, koji je sklon harmoničnim strujama. Te će harmonične struje uzrokovati fluktuacije elektromagnetske sile unutar motora, povećavajući buku i vibraciju.
2. Mehanički čimbenici
Nošenje ležaja: ležajevi su rotirajuće dijelove ključeva u motorima. Oni su skloni nošenju nakon dugotrajnog rada, što rezultira povećanom vibracijom i bukom.
Neravnoteža rotora: Neravna raspodjela mase rotora ili nepravilna instalacija uzrokovat će promjene centrifugalne sile tijekom rotacije i stvoriti vibracije.
Mehanička labavost: labavost unutarnjih dijelova motora, poput vijaka i sjedala ležaja, također može dovesti do povećane vibracije.
3. Okolišni čimbenici
Instalacijski temelj: Nedovoljna krutost i stabilnost temelja motorne instalacije pojačat će vibraciju i prenijeti je u okolno okruženje.
Opterećenje rada: Fluktuacija opterećenja ili preopterećenje uzrokovat će da motor radi u nestabilnom stanju, povećavajući buku i vibraciju.
2. Strategija kontrole buke i vibracija
1. Optimizirajte dizajn motora
Uravnoteženi dizajn: Preciznim proračunom i dizajnom osigurajte da je motorno magnetsko polje ravnomjerno raspoređeno i smanjuje neuravnoteženo magnetsko povlačenje.
Harmonično suzbijanje: Upotrijebite posebno dizajnirane kondenzatore ili filtre za smanjenje stvaranja harmoničnih struja i elektromagnetske buke.
Balansiranje rotora: Izvršite dinamična testova uravnoteženja i podešavanja na rotoru kako biste osigurali da ostane uravnotežen tijekom rotacije.
2. Poboljšajte kvalitetu proizvodnje
Precizna obrada: Koristite opremu i procese s visokom preciznom obradom za smanjenje proizvodnih pogrešaka dijelova.
Strogo testiranje: Izvršite stroge testiranje vibracija i buke na motoru prije nego što napustite tvornicu kako biste osigurali da proizvod ispunjava standarde.
3. Ojačajte održavanje
Redovito podmazivanje: Nastavite rotirati dijelove poput ležajeva u dobrom podmazivanju kako biste smanjili habanje i vibracije.
Pregled zatezanja: redovito provjeravajte i zategnite vijke, sjedala s ležajevima i ostale spojeve dijelove unutar i izvan motora kako biste spriječili labavljenje.
Čišćenje i održavanje: redovito čistite prašinu, ulje i druge nečistoće na površini i unutar motora kako biste motor održavali čistim.
4. Poboljšajte radno okruženje
Stabilizirajte opterećenje: Pokušajte održati motor pod nazivnim opterećenjem kako biste izbjegli fluktuacije ili preopterećenje opterećenja.
Mjere izolacije vibracije: Koristite jastučiće za izolaciju vibracija, vibracijski izolatori i druge mjere izolacije vibracija prilikom ugradnje motora kako bi se smanjio prijenos vibracija u okolni okruženje.
Zvučna izolacijski tretman: Dizajnirajte zvučno izolirani poklopac za motor ili instalirajte zvučne izolacijske materijale kako biste smanjili utjecaj buke na vanjsko okruženje.
5. Primijenite naprednu tehnologiju
Inteligentna kontrola: Upotrijebite inteligentnu tehnologiju upravljanja za podešavanje upravljačkih parametara u stvarnom vremenu u skladu s radnim statusom motora, optimizirajte performanse motora i smanjite buku i vibraciju.
Dijagnoza grešaka: Koristite senzore vibracija i tehnologiju analize podataka za praćenje i dijagnosticiranje grešaka motora na mreži za pravovremeno otkrivanje i rješavanje potencijalnih problema.