Motor hidrauličke pumpe: detaljna upotreba i održavanje

Pumpa hidrauličke ulja i motor hidrauličke pumpe neizbježno neće uspjeti tijekom uporabe. Te se greške mogu podijeliti u iznenadne greške i abrazivne greške. Među njima se abrazivni kvar uglavnom događa u kasnijoj fazi sustava sustava, što je uglavnom uzrokovano prirodnim habanjem dijelova. Šteta na sustavu uglavnom se očituje u neuspjehu brtvenog materijala, postupnog usporavanja kretanja pokretača itd., A utjecaj nije značajan. Iznenadni neuspjesi obično se javljaju u ranim i srednjim fazama rada sustava. Uglavnom ih uzrokuje upravljačko osoblje koje nije slijedilo operativne zahtjeve i postupke tijekom uporabe i održavanja.
Većina oštećenja sustava očituje se u motoru hidrauličke pumpe. Začarane nesreće poput oštećenja sagorijevanja, puzanja motora nafte, oštećenja hidrauličkih komponenti i hidrauličkih cjevovoda imaju veliki utjecaj. Učestalost ovih kvarova usko je povezana s rutinskim održavanjem i održavanjem. Da bi se dugo održavali dobri radni uvjeti i dugi radni vijek, osim uspostavljanja i usavršavanja potrebnog dnevnog održavanja kako bi se smanjila buduće habanje, također bi trebao umanjiti početne i srednjoročne hitne slučajeve. Terminološka nesreća.
Problem hidrauličkog ulja motora hidrauličke pumpe uvijek je bio krivac koji je doveo do kvara hidrauličkog sustava. Zbog ograničenja prostora, neću ih ponoviti ovdje, već samo ilustriram neke tipične probleme.
1.1 Viskoznost ulja treba ispuniti zahtjeve
Na primjer, preporučuje se da pumpa za ulje ZB koristi hidraulično ulje s malom promjenom viskoznosti s temperaturom ulja, a njegov raspon viskoznosti je 20-100 CST. Kad je temperatura okoline veća od 15 ℃, preporučuje se korištenje debljine 40-2, 30 strojnog ulja i 30 hidrauličkog ulja alata za stroj. Za motorno ulje, kada je temperatura okoline niža od 25 ℃, preporučuje se hidrauličko ulje za zrakoplovstvo YH-10; Preporučuju se domaće zupčane pumpe tipa α i CB-4, a za pumpe za vjetar tipa YB preporučuje se br. 20 Mehaničko ulje.
1.2 Održavajte ulje čistom i održavajte određeni stupanj točnosti filtracije nafte
1) Krajnji klirens aksijalne klipne pumpe može se automatski nadoknaditi, klirens je mali, film ulja je tanki, a točnost filtriranja ulja ulja je najveća.
2) Točnost filtriranja ulja aksijalne klipne pumpe s swash pločama je 10-15 μm.
3) Čvrste nečistoće uzrokovat će habanje, smanjiti kapacitet i učinkovitost i uzrokovati začepljenje i blokadu kroz rupe, promjenjive mehanizme i dijelove.
4) Jednom kada je ulje motora hidrauličke pumpe kontaminirano, treba ga zamijeniti i ispirati čistim uljem.