Temeljita disekcija trofaznih asinhronih motora
Update:21 Feb 2022
Summary: Temeljita disekcija trofaznih asinhronih motora-detaljna struktura trofaznih asinhronih motora Struktura trofaznog asi...
Temeljita disekcija trofaznih asinhronih motora-detaljna struktura trofaznih asinhronih motora
Struktura trofaznog asinhronog motora
(1) Stator (statički dio)
1. jezgra statora: Uloga jezgre statora je da služi kao dio magnetskog kruga motora i na njega stavljati namote statora.
2. Namotavanje statora: namota statora je krug motora koji se hrani trofaznom izmjeničnom strujom za stvaranje rotirajućeg magnetskog polja.
Glavne izolacijske stavke su sljedeće:
(1) Izolacija na zemlju
(2) Izolacija faze u fazu
(3) Izolacija okretaja
Spojni okvir (△ Metoda povezivanja)
Način ožičenja trofaznog namota statora
(1) Zvjezdana veza (Y Connection)
(2) Delta metoda veze (△ veza)
3. Strojna baza
(2) Rotor (rotirajući dio)
Rotor je rotirajući dio motora, uključujući jezgru rotora, namotavanje rotora i rotirajuću osovinu.
1. jezgra rotora
Funkcija: Dio magnetskog kruga motora i stavite namotavanje rotora. Općenito, silicijski čelični lim debljine 0,5 mm probija se i laminira. Vanjski krug silicijskog čeličnog lima probija se ravnomjerno raspoređenim rupama za postavljanje namota rotora.
2. namotavanje rotora
Funkcija je rezati magnetsko polje statora kako bi se stvorila inducirana elektromotivna sila i struja, te da bi se stvorio elektromagnetski okretni moment kako bi se motor okrenuo. Prema strukturi, podijeljen je u rotor vjeverica i rotor rana.
vijuga
(1) Rotor kaveza za vjeverice: Ako se ukloni jezgra rotora, cijeli namot izgleda kao kavez vjeverica, tako da se naziva namotavanje kaveza. Mali kavezni motori koriste namote od lijevanog aluminijskog rotora, a za motore iznad 100kW zavareni su bakrene šipke i bakreni završni prstenovi.
a) namotavanje vjeverica b) oblik rotora c) lijevani aluminijska vjeverica rotor
(2) Rotor rane: namota rotora rane sličan je namotu statora, a ujedno je i simetrično trofazno namotanje. Zatim se kroz četku spojite na vanjski krug
3. vreteno
Koristi se za prenošenje okretnog momenta i podupiranje težine rotora, uglavnom izrađene od čelika srednjeg ugljika ili legura.
(3) Ostali pribor
Krajnje kapice, ležajevi, kape za ležaj, fanovi