Summary: Klasifikacija motornih dodataka može se otprilike klasificirati prema komponentama motora, koje se mogu otprilike podij...
Klasifikacija motornih dodataka može se otprilike klasificirati prema komponentama motora, koje se mogu otprilike podijeliti na motorne statore, rotor motora, namotavanje statora, školjku motora, krajnji poklopac, nož ventilatora motora, ležaj i ostale dijelove.
Motorni stator
Motor stator važan je dio motora poput generatora i početnika. Stator je važan dio motora. Stator se sastoji od tri dijela: jezgra statora, namotavanje statora i okvir. Glavna funkcija statora je stvaranje rotirajućeg magnetskog polja, dok je glavna funkcija rotora rezana magnetskim linijama sile u rotirajućem magnetskom polju za stvaranje (izlazne) struje.
motorni rotor
Rotor motora: Također rotirajući dio u motoru. Motor se sastoji od dva dijela, rotora i statora. Koristi se za ostvarivanje uređaja za pretvorbu između električne energije i mehaničke energije i mehaničke energije i električne energije. Rotor motora podijeljen je u rotor motora i rotor generatora.
vijuga
Namota statora može se podijeliti u dvije vrste: centralizirano i raspoređeno prema obliku namotavanja zavojnice i načinu ugrađenog ožičenja. Namotavanje i ugradnja centraliziranog namota relativno je jednostavno, ali učinkovitost je niska, a performanse trčanja također loša. Većina trenutnih AC motora koristi distribuirane namote. Prema različitim modelima, modelima i uvjetima procesa namota zavojnice, motori su dizajnirani s različitim vrstama namota i specifikacijama, tako da su tehnički parametri namota također različiti.
waylead.com.cn